Liuko dangčio kranas
Liuko dangčio kranas yra specialiai sukurtas liukui pakelti ir nuleisti
dangčiai, tarnaujantys kaip kėlimo įtaisas, padedantis atidaryti ir uždaryti liukų dangčius, taip pat krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijas. Jis sumontuotas laivo denyje ir važiuoja bėgiais abiejose korpuso pusėse.
Kiekviename tolimosios sijos gale sumontuotas gervės sistemų rinkinys, turintis sinchronišką kėlimo ir nuleidimo funkciją, kad būtų galima sklandžiai pakelti ir nuleisti liukų dangčius. Apatiniame tolimosios sijos gale montuojami elektriniai keltuvai, kuriais galima kelti ir kitus krovinius.
Liukų dangčio krano keliamoji galia svyruoja nuo 3 iki 40 tonų, o tarpatramis nuo 8 iki 20 metrų apima visą denį, todėl tai ideali kėlimo įranga kroviniams krauti laivų deniuose, o jo minimalus ir didžiausias darbinis aukštis yra 1,5-5 metrai.
Komponentai
Kaip speciali laivų kėlimo įranga, liuko dangčio kranas yra
sudarytas iš šešių pagrindinių komponentų, turinčių skirtingas funkcijas. Jo pagrindiniai komponentai yra šie:
① Pagrindinė rėmo ir sijos konstrukcija
- – pagrindinė apkrovą laikanti visos mašinos dalis, užtikrinanti konstrukcijos stabilumą.
② Kėlimo mechanizmas:
-- Įskaitant variklį, reduktorių, ritę ir plieninį vielinį lyną, tai yra pagrindinis liukų dangčių pakėlimo komponentas.
③ Važiavimo ir važiavimo mechanizmas:
-- varo kraną važiuoti fiksuotais bėgiais ir reguliuoti kėlimo padėtį.
④ Hidraulinė/elektrinė valdymo sistema:
-- įrangos valdymo centras, užtikrinantis tikslų visų judesių valdymą.
⑤Kėlimo įranga ir jungiamosios detalės:
-- specialūs atitinkami priedai, skirti pakelti liukų dangčius.
⑥ Apsaugos įtaisai:
- įskaitant perkrovos ribotuvą, ribinį jungiklį, avarinį stabdį ir kitus komponentus.
Visi komponentai yra suprojektuoti pagal jūrines darbo sąlygas, pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu korozijai ir yra tinkami atšiaurioms laivų eksploatavimo sąlygoms.
Programos
Liukų dangtelių kranai dažniausiai naudojami krovininiams laivams, konteinerių laivams, balkeriams, atviroje jūroje esančioms krovimo stotims ir kitiems jūrų laivams.
Darbo principas
Liuko dangčio kranas remiasi elektrine pavaros sistema, kuri valdo kėlimo mechanizmą ir važiuojantį vežimėlį, ir bendradarbiauja su plieniniais vieliniais lynais arba hidrauliniais kėlimo įtaisais, kad sklandžiai pakeltų laivo liuko dangčius.
Kranas važiuoja išilgai fiksuotų bėgių ant laivo denio arba liuko viršaus, kad užbaigtų liukų dangčių pakėlimą, perkėlimą ir išlyginimą, kad būtų galima atidaryti ir uždaryti laivo liuko dangčio plokštes.
Priežiūra ir aptarnavimas
Laivų įrangos priežiūros ciklas tiesiogiai veikia tarnavimo laiką
ir įprastas laivo eksploatavimas.
Kaip svarbus kėlimo įtaisas atidarant ir uždarant laivo liuko dangčius, ožinių jūrinių liukų dangčių kranų techninės priežiūros ciklas paprastai nustatomas pagal jų eksploatavimo dažnumą ir aplinkos sąlygas ir paprastai atliekamas kartą per metus. Tačiau faktiškai eksploatuojant techninės priežiūros ciklas turi būti atitinkamai sureguliuotas atsižvelgiant į praktines sąlygas ir įrangos darbinę būklę.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-mus
Hot Tags: jūrinis liuko dangčio kranas, liuko dangčio kranas, liuko kranas, jūrinis liuko dangčio ožinis kranas
Populiarus Žymos: liuko dangčio kranas, Kinijos liuko dangčio krano gamintojai, tiekėjai, gamykla