Kranas jūroje
Tai yra savotiška kėlimo įranga, skirta atlikti operacijas jūroje, kuri plačiai naudojama jūrų inžinerijos, jūros naftos žvalgymo, jūros gelbėjimo ir jūros krovinių gabenimo laukuose. Kranai jūroje paprastai yra montuojami laivuose, jūros platformose ar kitose jūroje esančiose konstrukcijose, turinčiose stiprią kėlimo pajėgumą ir stabilumą, galinčią atlikti efektyvias ir saugias operacijas atšiaurioje jūrų aplinkoje. Projektuojant ir eksploatuojant jūros kranus, būtina visiškai atsižvelgti į jūrinės aplinkos, tokios kaip vėjas ir bangos, jūros srovės, jūros vandens korozija ir kiti veiksniai, sudėtingumą, kad būtų užtikrintas krano struktūrinis stiprumas, stabilumas ir patikimumas. Be to, kranai jūroje taip pat turi turėti aukštą automatizavimo ir intelekto lygį, kad pagerintų veiklos efektyvumą ir saugumą.
-
![Ekscentrinis jūrinis greiferinis kranas]()
Ekscentrinis jūrinis greiferinis kranasEkscentrinis kranas su griebtuvu su svirtimi yra skirtas krovinių perėjimui tarp birių krovinių laivo ir baržos, palyginti su įprastu denio kranu, yra 10 m ekscentrinė strėlė, skirta išplėsti...Daugiau -
![Plaukiojantis baržos kranas]()
Plaukiojantis baržos kranasPlaukiojantis baržos kranas reiškia kėlimo įtaisą, pritaikytą{0}}darbo sąlygoms, kai ribojamas veikimo spindulys, vandens gylis ir grunto pamatas, suvirinant stacionariai sumontuotas ant...Daugiau -
![Pjedestalinis kranas]()
Pjedestalinis kranasPedestalinis kranas yra specializuotas kėlimo įrenginys, atitinkantis API 2C konstrukcijos specifikaciją, standartiškai aprūpintas santvaros-tipo strėle. Jo veikimo diapazonas apima lengvų...Daugiau -
![Kingpost denio kranas]()
Kingpost denio kranas„Kingpost“ denio kranas reiškia bendrą kolonų denio kraną, suprojektuotą su vienos kolonos konstrukcija, tai yra tam tikra kėlimo įranga, sumontuota laivo denyje arba atviroje jūroje esančioje...Daugiau -
![Knuckle Boom ofšoriniai kranai]()
Knuckle Boom ofšoriniai kranaiKnuckle Boom ofshore Cranes – tai atviroje jūroje naudojami kranai, kurių strėlės sudarytos iš kelių judamai sujungtų strėlės sekcijų. Jie gali pakeisti strėlių formą ir veikimo diapazoną lenkdami...Daugiau -
![Plaukiojantis kranas]()
Plaukiojantis kranasPlaukiojantis kranas reiškia sunkų{0}}kėlimo įtaisą, sumontuotą ant plūduriuojančios konstrukcijos (pvz., baržos arba pusiau -panardinamos platformos). Neriboja stacionarių dokų ar sausumos vietų,...Daugiau -
![Pjedestaliniai kranai jūroje]()
Pjedestaliniai kranai jūrojeOffshore Pjedestal Cranes yra specializuota kėlimo įranga, skirta jūriniams ir atviroje jūroje esantiems scenarijams ir naudojama kaip pagrindinė įranga jūrų inžinerijos srityje. Pagrindinis jų...Daugiau -
![Knuckle Boom ofšorinis kranas]()
Knuckle Boom ofšorinis kranasJūros kranas yra kėlimo įrenginys, naudojamas jūrų operacijoms. Jis montuojamas laivų deniuose arba atviroje jūroje esančiose platformose per suvirinimo arba flanšines jungtis, pirmiausia...Daugiau -
![Viela luffing krane]()
Viela luffing kraneTikslus kėlimas į atšiaurias jūras. Patentuota viela luffing užtikrina stabilų veikimą su minimalia priežiūra. DNV/ABS sertifikuotas. Idealiai tinka vėjo jėgainėms, povandeninėms ir atsargoms OPS...Daugiau -
![Jūros teleskopinis strėlės kranas]()
Jūros teleskopinis strėlės kranasSunkiųjų kėlimo sprendimai griežtai jūrų aplinkai .Daugiau
Pagrindinės savybės ir privalumai:
✅ Tvirtas teleskopinis bumas
✅ Atsparumas korozijai
✅ Dinaminis stabilumas
✅ Didelė talpa,... -
![Knako kranas]()
Knako kranasTikslumas ir patikimumas jūsų reikliausioms jūrų jūrų operacijoms .Daugiau
„YFM“ jūroje „Knuckle Crane“ sujungia pažangias technologijas su tvirta konstrukcija, kad būtų užtikrintas ilgalaikis ir... -
![Jūros sulankstomas strėlės kranas]()
Jūros sulankstomas strėlės kranasMaksimaliai padidinkite efektyvumą ribotose jūrų erdvėse .Daugiau
Pirmiausia kokybė, sąžininga, būkite orientuoti į klientą, mokslinį valdymą, naudos darbuotoją, inovacijas ir vienybę .
YFM jūros...
Krano jūroje pranašumai
Sustiprinta sauga
Tai žymiai sumažina riziką, susijusią su rankomis kėlimais ir sunkių krovinių tvarkymu. Jie užtikrina personalo saugumą, sumažindami žmonių įsikišimo poreikį į potencialiai pavojingas operacijas.
Pagerintas efektyvumas
Tai supaprastina operacijas, sumažindama laiką ir pastangas, reikalingas didelėms apkrovoms pakelti ir gabenti. Jų tiksli kontrolė ir dideli kėlimo galimybės leidžia efektyviai ir greitai tvarkyti apkrovą, padidindamas bendrą produktyvumą.
Universalumas
Tai siūlo platų kėlimo galimybių asortimentą, leidžiantį jai valdyti įvairius krovinius, įskaitant įrangą, konteinerius ir personalą. Dėl jų pritaikomumo jie yra būtini įvairioms programoms jūroje.
Ekonominis efektyvumas
Šios krano paslaugos siūlo jūrinės kėlimo įrangos priežiūros ir remonto sprendimus. Automatizuodami ir supaprastindami kėlimo operacijas, šie kranai optimizuoja išteklių paskirstymą ir sumažina darbo sąnaudas. Jie sumažina vėlavimų ir veiklos prastovų riziką, todėl didelę sąnaudas sutaupo užsienyje projektams.
Mūsų gamykla
„IFIMA Technology“ („Shanghai“), Ltd. (YFM), buvo įsteigta kaip „Jiangsu YFM Group“ bendrovės dukterinė įmonė, orientuota į kranų verslo užsienio rinkos išplėtimą. Gamykla apima 18, 000 kvadratinių metrų plotą, turintį mokslinės valdymo komandą, pažangią gamybos įrangą, išskirtinę technologiją, profesionalų bandymų ir tikrinimo įrangą, taip pat baigtą valdymo sistemą.
Mūsų produktas
Pagrindiniai bendrovės produktai yra jūriniai kranai, uostų kranai, birių krovinių tvarkymo griebtuvas ir susiję pritaikyti plieno konstrukcijos produktai.
Mūsų paslauga
Yra kvalifikuoti pardavimai, o MTTP komanda daugiausia dėmesio skiria sprendimams pagrįstų paslaugų teikimui prieš ir po jų pardavimo mūsų klientams. Norėdami pratęsti įrangos tarnavimo laiką, mūsų atsidavusi komanda teiks reguliarią jūsų krano priežiūros ir remonto paslaugas, ši paslauga neapsiriboja mūsų produktais.
Mūsų pažymėjimas
Kaip jūrų ir uostų įrangos projektavimo ir gamybos įmonė, ją sertifikavo Kinijos CCS, Amerikos ABS, Prancūzijos BV, Norvegijos DNV, Britanijos LR, Korėjos KR, Japonijos NK, Rusijos RS ir kitos klasifikavimo draugijos.
Krano jūroje rūšys
Kranai jūroje gali būti suskirstyti į įvairius tipus pagal jų struktūrą ir naudojimą, įskaitant laivų kranus, plūduriuojančius kranus, stiebo kranus ir pan.
Jūrų kranas
Jūrų kranas, daugiausia naudojamas krovinių perkėlimui tarp laivų, jūros tiekimas, povandeninės operacijos įrangos išdėstymas ir atkūrimas. Jis turi didelio pakrovimo ir iškrovimo efektyvumo, lengvo veikimo, nedidelio denio ploto ir tt pranašumų ir tt Tai ypač tinka sunkiojo krovinio kėlimui ir pakrovimui. Tačiau savarankiškas, didelis ir didelis jūrų kranų svorio centras daro tam tikrą poveikį laivo stabilumui, o laivo elektrinės ir kapitalinio remonto technologijos reikalavimai yra aukštai, kaina taip pat yra palyginti aukšta.
Plūduriuojantis kranas
Plūduriuojantis kranas yra dažniausiai naudojamas kranas jūroje, kurį sudaro vienas ar keli pontonai, kuriuos galima lengvai judėti jūroje. Pagrindinis jo pranašumas yra jo mobilumas, todėl jis tinka statyti jūroje, statybai, griovimui ir kitoms užduotims. Be to, plūduriuojantį kraną galima montuoti su įvairių rūšių kėlimo įranga, jei reikia, pavyzdžiui, lopšys, kibirų kranai, kėlimo kabliukai ir kt., Dėl ko jis yra labai pritaikomas. Tačiau jos stabilumui gali turėti įtakos jūroje esanti aplinka.
Stiebo kranas
„Mast Crane“ yra tam tikra kėlimo įranga, pagrįsta stiebu, kuriai daugiausia būdinga paprasta konstrukcija, lengvai naudojama ir tinkama paprastoms kėlimo operacijoms. Paprastai jis montuojamas ant mažų indų, turinčių mažus kėlimo svorio apribojimus ir palyginti siaurą taikymo sritį. Be to, kranai jūroje taip pat gali būti suskirstyti į elektrinius kranus ir hidrauliškai varomus kranus pagal vairavimo metodą. Elektriniai kranai turi didelio efektyvumo, teisingo greičio, lengvo veikimo, mažesnės priežiūros ir lengvo nuotolinio valdymo valdymo pranašumų. Hidrauliškai varomiems kranams būdingas stabilus veikimas, šviesos kokybės, mažo dydžio, greičio reguliavimas, nuolatinė galia, didelis greitis su tuščiais kabliais ir lėtas greitis su šviesos apkrovomis.
Naudokite kranų jūroje esančius atvejus
Naftos ir dujų pramonė jūroje
Jie vaidina lemiamą vaidmenį naftos ir dujų pramonėje, palengvindami gręžimo įrangos, povandeninių įrenginių ir priežiūros užduočių kėlimo operacijas. Jie užtikrina sklandų jūrų platformų veikimą ir maksimaliai padidina produktyvumą.
Jūros vėjo jėgainės
Šie kranai yra gyvybiškai svarbūs vėjo turbinų įrengimui, priežiūrai ir remontui jūros vėjo jėgainėse. Jie įgalina saugų ir efektyvų sunkiųjų komponentų gabenimą, prisidedant prie atsinaujinančių energijos šaltinių augimo.
Povandeninė statyba
Jie naudojami povandeninių statybų projektuose, įskaitant vamzdynų, povandeninių konstrukcijų ir povandeninės įrangos įrengimą. Jie suteikia būtiną kėlimo pajėgumą ir tikslumą šioms kritinėms operacijoms.
Jūrų kranų struktūra ir kompozicija
Kranus jūroje paprastai sudaro šios dalys:
Kėlimo strėlė
Tai yra pagrindinė krano dalis, paprastai pagaminta iš didelio stiprumo plieno, galinčio atlaikyti didžiules kėlimo apkrovas. Klėsčio ilgis ir stiprumas lemia krano kėlimo diapazoną ir talpą.
01
Patefono ir pasukimo mechanizmas
Patefonas yra cano centrinė dalis, palaikanti kėlimo ranką ir leidžianti jai suktis horizontaliai. Plekimo mechanizmą lemia variklis arba hidraulinis slėgis, kad būtų galima realizuoti kėlimo rankos visumą.
02
Kėlimo mechanizmas
Tai yra sistema, kontroliuojanti vielos virvės gervę, kurią varo elektrinis variklis arba hidraulinis variklis, kad vėjas arba atlaisvintų vielos virvę, taip suvokdama sunkiosios apkrovos kėlimą ir nuleidimą.
03
Kelionės mechanizmas
Kranų, įrengtų laivuose ar plaukiojančiose platformose, kelionių mechanizmas leidžia kranui judėti ant platformos, kad galėtų prisitaikyti prie skirtingų darbo vietų.
04
Valdymo sistema
Apima elektros valdymo sistemą ir hidraulinę valdymo sistemą, kuri naudojama krano judesiams valdyti, kad būtų užtikrintas tikslus ir stabilus veikimas.
05
Skirtumas tarp jūrinių kranų ir jūros kranų
Jūrų kranai, dar žinomi kaip denio kranai, jūriniai kranai turi dvi rūšis: elektrinė ir hidraulinė rūšis. Jūrų kranų taikymo sritis yra platesnė.
„Marine Crane“, mes paprastai jį montuojame ant laivo, kad būtų galima pakrauti ir iškrauti krovinius ir konteinerius uostuose ir apsaugotuose, stabiliuose vandenyse. Esant tokioms aplinkos sąlygoms, vėjas nėra didesnis už „Beaufort“ skalę 2 lygį, o jūros būsena nėra didesnė nei 2 lygis. Tik tokiu būdu galima garantuoti normalų ir saugų prekių pakrovimą ir kėlimą.
Vienas labiausiai skirtumas tarp kranų jūroje ir jūrinių kranų yra darbo aplinka/būklė (jūros būsena). Kranai jūroje dažnai naudojami atvirame vandenyse jūroje. Palyginti su jūriniais kranais, jie gali prisitaikyti prie sudėtingesnių jūros sąlygų. Žinoma, reikalavimai yra didesni ir tinkami jūros sąlygoms, kurių kulnas yra didesnis nei 5 laipsniai, o apdaila didesnė nei 2 laipsniai. Jis gali būti naudojamas jūriniams krovininiams laivams, jūros gręžimo platformoms ir papildomoms gyvosioms medžiagoms, įrangai ir medžiagoms.
Todėl skirtumas tarp jūrinių kranų ir jūros kranų yra akivaizdus, o klientams reikia pasirinkti tinkamą krano tipą pagal skirtingą darbo sąlygą.
Suprasti krano operacijas jūroje
Kranos jūroje yra specializuoti kėlimo įtaisai, plačiai naudojami jūrų aplinkoje, ypač laivuose, platformose ir naftos platformose. Šie kranai yra skirti veikti grubiomis jūros sąlygomis, įskaitant stiprų vėją, bangas ir ėsdinantį sūraus vandens. Pagrindinė jų funkcija yra valdyti sunkų kėlimą ir manevravimą apkrovos, kurios yra labai svarbios jūros įrenginių statybai, priežiūrai ir eksploatavimui. Sukurtos siekiant atlaikyti atšiaurią jūrų aplinką, šie kranai yra būtini užtikrinant sklandų įvairių jūrų veiklos veiklą.
Kranai jūroje naudojami kelti ir judinti sunkias mašinas ir įrangą. Šioms operacijoms reikalingi kranai, kurie tiksliai ir saugiai gali valdyti reikšmingus svorius. Statant jūrų platformas, kranai vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį renkant konstrukcijas. Jie pakelia ir padeda didelius komponentus, užtikrindami, kad statybos projektai būtų veiksmingi ir saugūs.
Reguliariai prižiūrėti jūroje esančius įrenginius yra labai svarbu nuolatiniam jų veikimui. Kranai jūroje kelia sunkias dalis, kad būtų galima remontuoti, pakeisti susidėvėjusias dalis ir atlikti įprastas techninės priežiūros užduotis. Šios programos pabrėžia jūrų kranų universalumą jūrų pramonėje. Dėl jų sugebėjimo atlikti sunkų kėlimą ir tikslų elgesį sudėtingomis sąlygomis jie tampa kertiniu jūrų operacijų akmeniu.
Kranas jūroje yra savotiškas kranas, specialiai sukurtas veikti jūros aplinkoje. Krovimui ir iškrovimui kroviniams ir medžiagoms uosto ir jūros sąlygomis. Daugelis jų yra pagal užsakymą pagamintus produktus, nes jie yra skirti dirbti jūros aplinkoje, kurią naudoti yra sudėtingiau, taigi, jei norite nusipirkti kraną jūroje, kokią informaciją jums reikia pateikti jūrų kranų gamintojui, kad jį pritaikytumėte?
Visų pirma, jūs turite pateikti (SWL) saugią jūros ir jūrų krano veikiančią apkrovą, SWL reiškia apkrovos ir spindulio talpą krano atžvilgiu, pavyzdžiui, 3T40 m krano rinkinį, tada 3T40 m yra jo SWL, tai reiškia, kad darbinis spindulys yra 40 metrų ir gali pakelti 3T. Žinoma, atsižvelgiant į kabliuko savarankišką svorį, strėlės medžiagos struktūrą ir saugos veiksnius, mes paprastai nesiūlome pakelti daugiau nei 3T svorio, kuris yra vienas iš būtinų parametrų, kuriuos reikia pateikti kranui įsigyti.
Antra, jūs taip pat turite informuoti kranų gamintoją jūroje apie krano strėlės tipą, galite pasirinkti teleskopinį strėlę, standų strėlės, rankinės strėlės ar sulankstomos rankinės strėlės ir tt. Tam reikia, kad vartotojas nuspręstų pagal būsimą naudojimą, laivo dydį ir denio vietą!
Aplinka dirbti jūroje bus sudėtingesnė. Todėl geriau būtų suteikti Beauforto lygį, jūros būseną ir bangų faktorių jūros srityje, kur naudojamas kranas. Remiantis konkrečiomis darbo aplinkos sąlygomis, gamintojas gali nustatyti tinkamą dizainą.
Be to, jūrinio krano aukštis iš vandens, galios vienetų sistema, krano savarankiško svorio reikalavimai ir taikymo aplinkos temperatūra, visi aukščiau išvardyti parametrai yra svarbūs. Kuo daugiau informacijos pateiksite, tuo geresnis tiekėjas galės patenkinti jūsų lūkesčius. Tada pateikite tinkamą dizainą ir tikslią citatą. Patvirtinus užsakymą, gamintojas taip pat gali užpildyti produktų pritaikymą pagal konkrečią situaciją.
Kranai, naudojami kėlimo veiklai jūros platformose, fiksuotos ar plūduriuojančios, paprastai yra „krano ant pjedestalo“ arba „pjedestalo krano“ tipo, kur antstatas pritvirtinamas ant plieninio vamzdžio, suvirinto prie korpuso ar paviršiaus. Platformos struktūra.
Ši geometrija išskiria jūrų kraną nuo sausumos krano, atsižvelgiant į stabilumą, užtikrinant didesnį tvirtumą buvusiam ir akivaizdžiai atlaisvinant jį nuo palaikymo bazinių represijų problemų, kaip tai gali nutikti su sausumos kranais.
Kraunant lenteles yra labai svarbių skirtumų, pagrindinis papildymas yra reikšmingo bangos aukščio (HS) parametras, kuris yra trečdalio aukščiausio bangos aukščio vidurkis per tam tikrą laiką ir yra naudojamas apkrovai įvertinti. Maksimali kėlimo jėga, kuri gali atsirasti operacijos metu dėl platformos judėjimo, krano, atraminio indo ir apkrovos. Kuo didesnis bangos aukštis, arba HS, tuo daugiau jėgos kranas turi atlaikyti, mažindamas jo maksimalią darbinę apkrovą.
Kalbant apie operatyvinę riziką, kranai jūroje yra jautrūs perkrovai dėl to, kad kabliuką sugaunamas atraminės valties, ir, kai jis nusileidžia ant bangos, jis netgi gali ištraukti antstatą nuo pjedestalo. Norint sumažinti šią riziką, gali būti naudojami elektroniniai perkrovos slopinimo įtaisai (Europos požiūris) arba padidėjęs struktūrinis tvirtumas (Amerikos požiūris).
Kitas veiklos skirtumas yra tas, kad jūros kranai, bent jau patys moderniausi, yra sertifikuoti siekiant pakelti žmones perkrovimui, kurio neleidžia „Land Crane“ gamintojai, įskaitant privalomus saugos prietaisus.
Mūsų gamykla
„IFIMA Technology“ („Shanghai“), Ltd. (YFM), buvo įsteigta kaip „Jiangsu YFM Group“ bendrovės dukterinė įmonė, orientuota į kranų verslo užsienio rinkos išplėtimą. Kvalifikuoti pardavimai ir MTTP komanda daugiausia dėmesio skiria sprendimams pagrįstų paslaugų teikimui prieš ir po pardavimo mūsų klientams. Pagrindiniai bendrovės produktai yra jūriniai kranai, uostų kranai, birių krovinių tvarkymo griebtuvas ir susiję pritaikyti plieno struktūros produktai. Gamykla apima 18, 000 kvadratinių metrų plotą, turintį mokslinės valdymo komandą, pažangią gamybos įrangą, išskirtinę technologiją, profesionalų bandymų ir tikrinimo įrangą, taip pat baigtą valdymo sistemą. Kaip jūrų ir uostų įrangos projektavimo ir gamybos įmonė, ją sertifikavo Kinijos CCS, Amerikos ABS, Prancūzijos BV, Norvegijos DNV, Britanijos LR, Korėjos KR, Japonijos NK, Rusijos RS ir kitos klasifikavimo draugijos. „Pirmiausia kokybė, sąžininga, būk orientuota į klientą“. Kaip įmonės kultūra, YFM yra įsipareigojusi užjūrio klientams suteikti aukštos kokybės produktus ir tobulas paslaugas.
Pažymėjimas
DUK
Kaip vienas iš pirmaujančių kranų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes nuoširdžiai laukiame, kad nusipirktumėte „CE“ patvirtintą jūros kraną, parduodamą čia iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir mažos kainos.