Pramonės tendencijų įžvalga
Kadangi artėjant „TJO 2030“ anglies intensyvumo rodiklio (CII) laikymosi terminui, laivų savininkai visame pasaulyje susiduriaElektriniai kranaiDidėjant 67% 2024. birių laikiklių ir sunkiųjų kėlimo indų, yra pagrindiniai taikymo scenarijai .
"TradicinėHidrauliniai kranaiĮstatykite 15% -22% laivo pagalbinių sistemų degalų sąnaudų ", - pažymėjo Erikas Hansenas, Tarptautinės jūrų organizacijos . techninis patarėjas ." Elektrinės denio mašinos yra pats ekonomiškiausias kelias, siekiant „SeoneP III Plan {{3}“ pasiekti. ".
Technologiniai proveržiai skatina transformaciją
Naujos kartosElektriniai kranaiatkreipia tris pagrindinius pramonės skausmo taškus:
✅ Reguliavimo laikymasis
„Pure Electric Drive“ eksploatavimo metu pasiekia nulinį išmetimą, tiesiogiai atitinka ECA zonų reikalavimus ir ES „Fueleu“ jūrų reglamentus .
✅ TCO revoliucija
Išmatuoti duomenys iš Roterdamo uosto rodo, kadElektriniai kranaiSumažinkite birių vežėjų vienkartinių palaikymo išlaidas 28%, o energijos atkūrimo sistema gali paversti kėlimo energijos suvartojimą į elektros energiją laivo elektros tinklo {.
✅ intelektuali integracija
Naudodamiesi laivų kranto duomenų sinchronizacijos sistema, laivyno valdytojai gali stebėti energijos suvartojimo kreives ir įrangos sveikatos būklęElektriniai kranaiper pasaulinius laivynus realiu laiku .
Praktinis atvejis: „Pacific Heavy Industries“ žaliasis pasirinkimas
Kinijos laivų savininkas „Pacific Heavy Industries“ neseniai įrengė savo 8 sunkiųjų kėlimo indus su 240- tonomis intelektualiaisiais tonaisElektriniai kranai. Chen Wei, projekto direktorius, pasidalino:
„Aukšto dažnio pakrovimo ir iškrovimo operacijose Brazilijos geležies rūdos prievaduoseElektriniai kranaiparodė žlugdančius pranašumus:
- Pašalino hidraulinės alyvos nuotėkio riziką, pasiekdami 100% pravažiavimo greitį uostų patikrinimuose .
- Regeneracinė stabdžių sistema atgauna maždaug 1 200 kWh elektros energijos per mėnesį .
- Tikslus apkrovos valdymas padidino apkrovos ir iškrovimo per didelių inžinerinių komponentų efektyvumą 40%. “
Ateities perspektyva
Dr . Lena Müller, jūrų elektrifikacijos ekspertė, prognozuoja:
"Iki 2028 m.,Elektriniai kranaisudarys 82%Denio kranas„NewBuild“ laivai . Jų modulinė konstrukcija netgi gali būti naudojama seniems laivams modifikuoti-Singapūro laivų statykla sėkmingai pakeitė 15- metų amžiaus birių laikiklių hidraulinę sistemąElektrinis kranas, su investicijų atsipirkimo laikotarpiu tik 2 . 7 metai “.
Raginimas veikti
Naršykite savo laivo elektrifikavimo sprendimus
→ YFM siūlo visą asortimentą DNV-GL sertifikuotųElektriniai kranai(5-100+ tonos)
→ https: // www . yfm-crane . com/contact-us
Tell/WeChat/WhatsApp: +86 15818704927
OEM ir ODM jūrų kranai Kinijoje
„YFM“ teikia modulines pritaikytas paslaugas scenarijams, tokiems kaip prekybiniai laivai, jūrų platformos ir uostų inžinerija, specializuojasi pritaikytoseJūrų kranaiir kranų asilas .
📞 Tel ./wa .: +86 15818704927}
📧 El. Paštas .: anne@yfm-crane.com
🌐 žiniatinklis .:www . yfm-crane . com