Projekto pagrindas ir klientų reikalavimai

Reaguodami į atšiaurias atviroje jūroje naudojamų programų eksploatavimo sąlygas, mes atliekame individualų užsakymąatviroje jūroje naudojama kėlimo įrangamūsų vidaus projektavimo komandos{0}} užsakymų užsienio inžinerijos jūroje sektoriui.

Pagrindiniai klientų reikalavimai yra tokie:

Prisitaikykite prie atšiaurios jūros aplinkos su dideliu druskos kiekiu ir 85% santykine oro drėgme;
Pasiekite keliamąją galią35 tonos 12 metrų spinduliuir20 tonų 20 metrų spinduliu;
Gebėti dirbti po vandeniu;
Užtikrinti stabilumą dinamiškų operacijų jūroje metu;
Turi pastovaus įtempimo valdymo režimą ir iš anksto{0}}sukonfigūruotas su bangų kompensavimo sistemos sąsaja;
LaikytisABS sertifikavimo standartaiir tinka montuoti atviroje jūroje esančiose platformose ir specialios paskirties{0}}laivuose.

Dizaino reikalavimai

1. Standartai: ABS kėlimo įrenginių sertifikavimo vadovas

2. Tarnavimo laikas:jūrinis kranasskirtas 20 metų tarnavimo laikui.

3. Paraiškos:

Kėlimo operacijos tarp laivų ir krantinių apsaugotuose vandenyse
Kėlimo operacijos laivų deniuose
Kėlimo operacijos iš laivo{0}}į-laivą
Giluminis ir povandeninis kėlimas: povandeninių vielinių lynų svorio ir dinaminio stiprinimo koeficiento (DAF), kurį sukelia hidrodinaminės jėgos, atėmimas, atsižvelgiant į apkrovos plūdrumą
Giluminio vandens pakėlimas aktyvaus pakilimo kompensavimo sąlygomis, ty AHC pakėlimas

4. Aplinkos sąlygos

Projektinė temperatūra: –10 laipsnių
Aplinkos temperatūra: –20 laipsnių ~ +45 laipsnių
Vėjo sąlygos: pagal ABS reikalavimus
Atmosferos aplinka: didelis druskingumas
Drėgmė: 85% santykinė drėgmė

Individualus sprendimas

Mes griežtai laikomės projektavimo ir gamybos standartųABS klasifikacinė draugijasuteikti apritaikyta-sukurta 35 tonųatviroje jūroje esantis kranas, visiškai atitinkantis jūsų veiklos reikalavimus. Visos pagrindinės specifikacijos ir konfigūracijos yra pritaikytos tikriems jūsų projekto taikymo poreikiams:

Laivų statykloje atliekami 35T jūrinio krano apkrovos bandymai

35T Offshore Knuckle Boom Crane doke atlieka apkrovos bandymus.

Techniniai parametrai

Pasukimo kampas	＜ 350 laipsnių	Pasukimo sistema ir pagrindas (DAF+SFI)	2.0	Denio konstrukcijos apkrova	-
Sukimo greitis	0-0,7 aps./min	Luffing laikas	100 sek. pakėlimui/nuleidimui	Dinaminis apsivertimo momentas	9500 kN·m
Dinaminis stiprinimo koeficientas (DAF)	1.4	Išorinis pamato skersmuo	2800 mm	Dinaminė vertikali jėga	1200 kN
Papildomas saugos faktorius (SFI)	1.4	Pamato sienelės storis	20 mm	Dinaminė horizontali jėga	185 kN

Gervės parametrai

Prekė	Pagrindinė gervė	Pagalbinė gervė
Saugi darbo apkrova (SWL)	35 tonos 12 m, 20 tonų 20 m	5 tonos (įskaitant 1,5 tonos personalo{2}}keliamąją galią)
Virvės vėrimo santykis	1	1
Veikimo spindulys	min. 5.0 m / maks.. 20 m	min. 5.2 m / maks.. 22 m
Pagrindinis kėlimo greitis (vardinis)	0-20 m/min esant 35 tonoms 0-50 m/min esant nedidelei apkrovai	0-60 m/min esant pilnai apkrovai
Būgno lyno talpa	2000 m	110 m
Kablio kelionė	1700 m	100 m
Kulno / apdailos būklė	5 laipsniai / 2 laipsniai	5 laipsniai / 2 laipsniai
Vielinio lyno skersmuo	44 mm	19 mm
Nominali išorinio sluoksnio lyno apkrova	35 tonos	5 tonos
Vielinis lynas	cinkuotas, anti{0}}sukamasis tipas	cinkuotas, anti{0}}sukamasis tipas

Pastabos

Visi aukščiau nurodyti darbiniai greičiai apskaičiuojami pagal mūsų hidraulinių komponentų tiekėjų vidutinį tūrinį efektyvumą. Greičio nuokrypis +10% - -5% diapazone yra priimtinas ir į jį turi būti atsižvelgta.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

TheJūros kranasKablio povandeninė operacija

Vandens gylis (m)	Likęs kablio kėlimo pajėgumas (panardintas: tonos)	Numatomas nuleidimo pajėgumas (sausas: tonos)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Pastaba: Hidrodinaminiai veiksniai šioje lentelėje neatsižvelgiami.

Valdymo sistemaatviroje jūroje esantis kranas

Operatoriaus kabina
Įsikūręs dešinėje{0}}pusėje, žiūrint iš krano mašinų skyriaus link strėlės galo Prieinamos kopėčiomis, sumontuotomis ant pamato Rakinamos įėjimo durys su ventiliacija Montuojamas ant amortizatorių Medžiaga: mažai anglies dvideginio plienas – Q355B Smėliasrove iki SA 2.5 klasės Viršutinio sluoksnio spalva: geltona Guminis kilimėlis paklotas ant salono grindų	Oro kondicionavimo įrenginys Vidinis apšvietimas 1 įžemintas maitinimo lizdas (230V) 2kg CO₂ tipo gesintuvas Windows Priekinis langas Du šoniniai langai (po vieną iš abiejų pusių) Visi langai iš grūdinto apsauginio stiklo Du viršutiniai šoniniai langai atidaromi vėdinimui Priekinis langas su valytuvų ir plovimo sistema
Valdymo svirtys
Pagrindiniai valdymo vožtuvai	Anglų naudojimo vadovas ir vardinės lentelės Dinaminės apkrovos spindulio diagrama
Spyruoklinio{0}}grįžimo valdymo svirtys (Pastaba: visos funkcijos turi neribotą greičio valdymą nuo nulio iki viso greičio.)	Pakėlimas/nuleidimas Sulankstomas strėlės pakėlimas aukštyn / žemyn Pagrindinis strėlės pakėlimas aukštyn / žemyn Sukasi į dešinę/kairėn
Valdymo režimai	Įprastas režimas ir pastovios įtampos režimas

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Saugos sistemaKnuckle Boom kranas

Valdymo sistema
Apkrovos ribojimo sistema
Visos pagrindinės hidraulinės grandinės yra apsaugotos nuo per didelio slėgio{0}}apsauginiais vožtuvais, nustatytais pagal vertes, atitinkančiaskranas su strėlepajėgumus
Apsauga nuo perkrovos	Avarinis sustojimas
Vairavimo sistema
Elektros varikliai Apsauga nuo termistoriaus Hidraulinis jėgos agregatas	Aukštos{0}}hidraulinės alyvos temperatūros įspėjimas / išjungimas Žemo{0}}hidraulinės alyvos lygio įspėjimas / išjungimas
Pasukimo mechanizmas
Apkrovos laikymo vožtuvas, skirtas išlaikyti padėtį hidraulinio slėgio kritimo atveju	Nepageidautinas{0}}saugus kelių{1}}diskinis stabdys
Pasukamasis guolis
Žinomas ir pramonės{0}}patvirtintas gamintojas	Didelio stiprumo{0}}plieniniai varžtai ir veržlės
Sukamoji pavara
Integruotas mazgas su stabdžiu, varikliu ir apkrovos valdymo vožtuvu	Vidinė krumpliaračio pavara
Lufavimo mechanizmas
Apkrovos laikymo vožtuvas: užblokuoja judėjimą, kai sumažėja hidraulinis slėgis	Tvirtinimo cilindrai yra sukurti taip, kad automatiškai sulėtintų greitį prieš galutines padėtis
Kėlimo mechanizmas – pagrindinė gervė
Rankinė apsaugos nuo perkrovos sistema (MOPS) ir automatinė apsaugos nuo perkrovos sistema (AOPS) Apkrovos laikymo vožtuvas: užblokuoja judėjimą, kai sumažėja hidraulinis slėgis Sugedęs-saugus kelių{1}}diskinis stabdys: spyruoklė-įjungta, hidraulinis atleidimas	Mažiausiai 5 pilni virvės apsisukimai lieka ant būgno, kai pilnai apmokėta Viršutinė ir apatinė ribiniai jungikliai kabliui Vielinių lynų skriemuliai -- Fiksuoti vielinio lyno skriemulio laikikliai -- Tepalo antgaliai

Hidraulinės sistemos konfigūracijajūrinis kranas

Hidraulinė sistema
Atviros{0}}kilpos grandinė
Hidraulinės alyvos bakas
Integruota konstrukcija su kranu Apžiūros ir valymo angos Išleidimo vožtuvas Viso{0}}srauto grąžinimo alyvos filtras;		slėgio ir grąžinimo filtrai pilotinėms, tiekimo ir kitoms jautrioms grandinėms Žiūrėjimo stiklas su temperatūros indikatoriumi Alyvos lygio jungiklis žemo alyvos lygio signalizacijai ir labai žemo lygio išjungimui Temperatūros jutiklis aušintuvo valdymui ir automatiniam perkaitimo išjungimui
Hidraulinis vamzdynas
Kieti vamzdžiai		Mažai anglies turintis plienas, dažytas;Vamzdžių jungiamosios detalės: cinkuotas mažaanglis plienas; Atviros jungiamosios detalės nudažytos ir apsaugotos nuo korozijos Denso Tape arba Tectyl. Kieti vamzdžiai ir jungiamosios detalės atitinka ISO 8434-1 (DIN 2353).
Žarnos		Aukštos-kokybės guma, atspari UV spinduliams ir druskos purslams; Plieninės vielos pynimo konstrukcija pagal nurodytą hidraulinio slėgio lygį; Žarnos atitinka EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).
Žarnų jungiamosios detalės		Cinkuotas mažai anglies dioksido kiekis plienas; Atviros jungiamosios detalės nudažytos ir apsaugotos nuo korozijos Denso Tape arba Tectyl; Žarnų jungiamosios detalės pagamintos iš anglinio plieno su kieta Tuff Coat danga.
Sistemos švara
Prieš montavimą visi komponentai kruopščiai išvalomi		Švaros klasė: NAS 8

Elektros išdėstymasKnuckle Boom ofšorinis kranas

Maitinimo sistema
Slydimo žiedo mazgas, skirtas jėgos perdavimui į besisukančias krano dalis
Elektros varikliai (tinka naudoti pavojingose vietose)
Darbo klasė: S1 – 100% nuolatinis darbas Maitinimas: pagrindinis 690V/60Hz / 3{5}}fazių; valdymas ir apšvietimas 230V/60Hz / vienfazis Galios įvertinimas: -- Pagrindiniai varikliai: 2×250kW -- Avarinis variklis: 50 kW	Apsaugos klasė: IP54 Izoliacijos klasė: F Temperatūros kilimo klasė: F Anti-kondensacinis šildymo įrenginys, skirtas išjungti Voverės narvelio rotorius Savaiminis-aušinamas (ventiliatorius-aušinamas)
Variklio starteriai
Apsaugos klasė: IP54 Paleidimo metodas: žvaigždute{0}}pradedant trikampiu	Apsauginės durys (pagrindinis izoliatoriaus jungiklis) -- Paleidimo mygtukas: žalias -- Stop mygtukas: raudonas -– Avarinis stumiamasis mygtukas: raudonas
Indikacinės lemputės
Maitinimo indikatorius: baltas	Važiavimo indikatorius: žalias
Prožektoriai
(Kiekis: 3 rinkiniai)	Krano strėlė su 1 pakabinamu-tipo 400 W jūriniu prožektoriumi jūriniame korpuse.
Orlaivio įspėjamoji lemputė
(Kiekis: 1 rinkinys)	1 orlaivio įspėjamoji lemputė, sumontuota pagrindinės gervės viršuje, jūriniame gaubte.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Paviršiaus apdorojimas

Išorinio paviršiaus apdorojimas
Pamatai, kranų mašinų patalpa ir krano strėlė	Išoriniai paviršiai smėliasrove iki Sa 2.5 1-as gruntas: Interzinc 52, DFT 75μm 2-asis tarpinis sluoksnis: Intergard 345, DFT 125μm 3 viršutinis sluoksnis: Interthane 990, DFT 60 μm Viršutinio sluoksnio spalva: RAL1003 geltona
Vidinis gydymas
Pamatai ir mašinų patalpa	Išoriniai paviršiai smėliasrove iki Sa 2.5 1 sluoksnis Interzinc 52 gruntas, DFT 40μm 2-as sluoksnis Intergard 345, DFT 75μm
Alyvos bakas (integruotas mašinų skyriuje)	Išoriniai paviršiai smėliasrove iki Sa 2.5 1 sluoksnis Interzinc 52 gruntas, DFT 40μm
Bumas	Dėl visiškai uždaros plieninės dėžutės konstrukcijos apdorojimas netaikomas

Tepimas

Tepimas: visi tepimo taškai vamzdžiais nuvesti į netoliese esančias prieigos vietas ir pažymėti etiketėmis

Jūros kranas: Pilnai suteptas prieš pradines darbo valandas

Rekomenduojami aliejai ir tepalai

Sistema	Skysčio / tepalo tipas
Hidraulinės sistemos alyva	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Siurblio pavarų dėžė	SAE 90 su EP priedais
Pavarų dėžė	ISO VG 150 (VI 95)
Diskinis stabdys	ISO VG 32, SAE 10W
Atidarykite pavaras	Molibdeno disulfido pagrindu pagamintas tepalas
Guoliai	Molibdeno disulfido pagrindu pagamintas tepalas
Vielinis lynas	Molibdeno disulfido pagrindu pagamintas tepalas

Tiekimo apimtis

1. Krano konstrukcija

Fondas kaip nepriklausomas vienetas:

--- Pamatams, kurių skersmuo ＞2250 mm ir aukštis ＞2150 mm, pateikiami vidiniai standikliai transportavimui

Kranų mašinų patalpa kaip savarankiškas mazgas
Pagrindinė strėlė kaip nepriklausomas įrenginys
Sulankstoma strėlė kaip nepriklausomas mazgas
Pagrindinė gervė kaip nepriklausomas mazgas
Vielinis lynas kaip atskiras mazgas (pasirinktinai)
Atsilaisvinusios dalys, kopėčios, platformos ir kt.
Hidrauliniai cilindrai kaip nepriklausomas mazgas

2. Specialūs įrankiai: tepalo pistoletas

jūroje esantis kranas su svirtimi montuojamas ir bandomas prieš pristatymą

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-mus

Susisiekite dabar

ABS sertifikuotas 35T atviroje jūroje sulenkiamas kranas