Korozija kelia didelę grėsmęjūrų gervės, kuris ne tik sukelia ankstyvą žalą, bet ir turi įtakos eksploatavimo našumui ir netgi sukelia avarijas. Pabrėždamas rūdžių prevencijos svarbąjūrų gervės, ar yra reguliarus korozijos raštaskranasplieno konstrukcijos?
Anot NacionalinioJūrų kranasĮrangos testavimo centras, bendrosios korozijos taisyklėskranasPlieninės konstrukcijos yra tokios, kuriomis norėčiau pasidalinti su jumis:
1. Apsauginių dažų nepatepimas arba prastos kokybės dažai ir korozijos greitiskranasplieninės konstrukcijos atmosferoje kiekvienais metais skiriasi, iš pradžių greičiau, o vėliau palaipsniui lėtėja.
2. Kadadenio kranaiveikia skirtinguose regionuose, plieninių konstrukcijų atmosferinės korozijos laipsnis labai skiriasi, o korozija yra ryškesnė pakrančių ir labai užterštose vietose.
3. Laivo kranasdirbant toje pačioje vietovėje, dėl sezono įtakos lietaus sezono metu atsiranda stiprus rūdijimas.
4. Korozijos greitislaivų kranaiplieninės konstrukcijos su dažytais arba galvanizuotais sluoksniais yra 5 kartus lėtesnės nei be rūdžių apsaugančių sluoksnių.
5. Lauko korozijos greitisjūrinis kranasplieninių konstrukcijų yra maždaug keturis kartus daugiau nei vidaus.
Suprasdami rūdijimo modelius, galime pradėti nuo pirmiau minėtų penkių aspektų, kad išvengtume rūdijimo. Pavyzdžiui, penktas punktas – lauke greičiau rūdija nei patalpose.
Todėl ar dirbdami lauke turėtume atsižvelgti į kai kurias apsaugos priemones? Dengti lietumi ar dažais?
Kiekvienas gali naudoti skirtingus metodus, pagrįstus savo patirtimi ir sveiku protu, kad apibendrintų savo patirtį ir užtikrintų geresnę apsaugąkėlimo mašinos.
https://www.yfm-crane.com/contact-mus