Siauriems žvejybos uostams paprastai būdingos trumpos kranto linijos, tankūs laivai ir daug kliūčių. Kartu su dideliu potvynių ir bangų poveikiu, jie kelia itin aukštus reikalavimus jūrinės teleskopinės sulankstomos strėlės veikimo tikslumui ir erdviniam valdymui.denio kranai. Remiantis tiesiogine patirtimi, šiame darbe apibendrinami praktiniai įgūdžiai iš trijų aspektų -pasirengimas -parengimui naudoti, pagrindinės operacijos ir rizikos išvengimas-, siekiant pagerinti veiklos efektyvumą ir saugą.
I. Išankstinė operacija
Pagrindinė veiklos siauruose žvejybos uostuose rizika yra susidūrimai, atsirandantys dėl nepakankamos erdvės. Rengiantis -operacijai reikia sutelkti dėmesį į erdvinį numatymą ir įrangos pritaikymą, kad būtų išvengta aklumo.
1. Vietos-apklausa ir paprastos veikimo diagramos brėžinys
Operatoriai turi atvykti į vietą prieš 15–20 minučių ir atlikti vietinę -apklausą naudodami vizualinės apžiūros ir atstumo matavimo įrankius, sutelkdami dėmesį į šias tris užduotis:
Horizontalios erdvės matavimas: naudokite teleskopinis sulankstomas kranas įmontuotas-ar lazerinis nuotolio ieškiklis, skirtas išmatuoti atstumą iki kliūčių posūkio spinduliu, pažymėti švartavimosi stulpelius, gretimus laivus ir kitas sudėtingas kliūtis. Minimalus saugus atstumas rekomenduojamas ne mažesnis kaip 1,5 metro (arba ne mažesnis kaip 2 metrai esant dideliam bangavimui).
Vertikalaus aukščio patvirtinimas: patikrinkite, ar virš uosto nėra žemo{0} aukščio kliūčių, pvz., elektros linijų ir ryšio optinių kabelių, ir užregistruokite maksimalų saugų strėlės kėlimo aukštį, kad išvengtumėte susidūrimo pakeliant strėlę.
Laivo padėties prognozė: įvertinkite žvejybos laivų riedėjimo amplitudę pagal potvynių ir bangavimo kryptį. Jei amplitudė yra didesnė arba lygi 30 cm, iš anksto susisiekite, kad apsaugotumėte laivą arba prieš operaciją palaukite ramesnių bangų.
Atlikę apklausą, nubraižykite paprastą veikimo schemą, pažymėdami denio kranas padėtis, kliūčių pasiskirstymas ir saugus nuotolis, kad būtų užtikrintas informacijos sinchronizavimas tarp vadų, gaudyklių ir kito personalo.
2. Tikslinis įrangos paleidimas, prisitaikant prie siaurų erdvės poreikių
Atlikite tris specialias paleidimo užduotis jūrinis kranasatsižvelgiant į siaurų erdvių ypatybes, siekiant sumažinti veikimo sunkumus:
Greičio režimo perjungimas: perjunkite iš „didelio-efektyvumo režimo“ į „tikslaus režimą“, sumažinkite strėlės teleskopavimo ir sukimosi greitį iki 50–70 % įprasto lygio, kad pagerintumėte valdymą.
Ribinės funkcijos kalibravimas: naudokite teleskopinė bumaskranas„elektroninės ribos“ funkcija, leidžianti iš anksto nustatyti strėlės pasukimo kairįjį ir dešinįjį ribinius kampus ir viršutinę kėlimo aukščio ribą, kad būtų išvengta susidūrimų dėl veikimo klaidų. Jeidenio kranas nėra įrengtas elektroninis limitas, padarykite fizinius ženklus (pvz., nudažytas linijas).sulankstomas kranas's pasukamas pagrindas kaip veiklos nuorodos.
Pagalbinės peržiūros priemonės: Nuvalykite druskos dėmes ant kabinos stiklo, kad užtikrintumėte aiškų matomumą. Laikinai įdiekite didelės raiškos{1}}kameras, kad kompensuotumėte akląsias zonas, kai erdvė per siaura.
II. Eksploatacijos metu: veiklos įgūdžiai + komandos koordinavimas, siekiant pagerinti efektyvumą ir tikslumą
Vykdant veiklą siauruose žvejybos uostuose turi būti laikomasi „lėto veikimo, stabilaus kėlimo ir protingo vengimo“ principo, todėl reikia lanksčiai taikyti veiklos įgūdžius ir stiprinti komandinį bendradarbiavimą.
1. Jūrų kranaistrėlės veikimas turi atitikti mažos -amplitudės pasukimo + segmentinio teleskopavimo principą
Strėlė yra pagrindinis vykdomasis komponentas. Eksploatacijos metu būtina tiksliai valdyti sukimosi, teleskopavimo ir pūtimo koordinacinį ritmą:
Pasukimo operacija: sujunkite „įleidimas + stebėjimas“. Venkite nuolatinio didelės-amplitudės svyravimo; pritaikyti įėjimo valdymo svirties metodą. Pristabdykite 1–2 sekundes po kiekvieno 10–15 laipsnių pasukimo ir tęskite tik po to, kai stebėjimo būdu patvirtinate saugumą. Artėdamas prie kliūčių vadas turi nurodyti atstumą realiu laiku.
Teleskopavimas ir glaistymas: „Pirmiausia patraukite, tada teleskopą“, kad būtų užtikrintas geresnis stabilumas.
Darbas siauruose kanaluose: kai dirbate tarp dviejų laivų (plotis mažesnis arba lygus 5 metrai), pirmiausia pasukite strėlę į saugią zoną vienoje kanalo pusėje. Užkabinę, lėtai pasukite jį į kanalo viršų, kad pakeltumėte, vengdami didelių-svorių reguliavimo kanale.
2. Keliant turi būti laikomasi žemo-gravitacijos centro--gravitacijos kėlimo + trumpo-atstumo principo
Sunkūs daiktai, siūbuojantys siaurose erdvėse, yra linkę į susidūrimą. Kėlimo ir vertimo procesas turi tvirtai suvokti „gravitacijos stabilumo-centro-“ esmę:
Kėlimo fazė: Užkabinus, pirmiausia pakelkite sunkų daiktą 10–20 cm, padarykite 3–5 sekundžių pauzę, kad patikrintumėte stabilumą ir kablio tvirtumą. Jei atsiranda siūbavimo, prieš toliau keldami tiksliai sureguliuokite, kad jį stabilizuotumėte. Aukštis turi būti toks, kad būtų galima įveikti kliūtis, kad būtų išvengta padidėjusios siūbavimo rizikos dėl per didelio aukščio.
Translation phase: "Short-distance translation multiple times". If it is necessary to translate the heavy object from the fishing boat to the dock over a long distance (>10 metrų), užbaikite vertimą per 2–3 kartus. Padarykite pauzę po kiekvieno vertimo ir tęskite tik tada, kai sunkus objektas stabilizuosis. Perkeldami strėlės pakilimo kampą laikykite nepakeistą, kad išvengtumėte sunkaus objekto gravitacijos centro-paslinkimo-, atsirandančio dėl lenkimo.
Nuleidimo fazė: sulygiavus su padėjimo tašku, nuleiskite 0,5 m/s arba mažesniu greičiu. Perjunkite į mikro-greičio režimą, kai yra 1 metras, kad užtikrintumėte sklandų nusileidimą.
3. Užtikrinti efektyvų komandos koordinavimą siaurose erdvėse
Siaurose erdvėse operatorių matymas lengvai užblokuojamas, todėl būtina glaudžiai bendradarbiauti su vadais ir kabliukais:
Vieningi komandų gestai: iš anksto susitarkite dėl specialių gestų, pvz., „mažos -amplitudės posūkis į kairę“ ir „lėtas teleskopas“, papildytas žodiniais raginimais. Vadai turi stovėti tokioje padėtyje, kad matytųsi gerai, ir naudoti dideles gestų amplitudes.
Atsiliepimai realiuoju laiku-iš hokerių: kabliukai turi stebėti atstumą tarp sunkaus daikto ir žvejybos valties denio arba laivo. Nedelsdami išsiųskite „pauzės“ signalą, jei aptinkama susidūrimo rizika. Prijungę, evakuokitės į saugią zoną ir praneškite vadui, kad kėlimas gali tęstis.
Koordinavimas avariniais atvejais: Nedelsdami sustabdykite veikimą, kai susiduriate su stipriu bangavimu ir pakelkite sunkų daiktą į saugų aukštį. Sustabdykite mašiną apžiūrai, jei nustatote įrangos sutrikimų, ir niekada nedirbkite su gedimais.
III. Po-operacijos: patikrinimo ir patirties suvestinė
Po to, kaisulenkiamas kranaseksploatuoti, atlikti tikslinę įrangos techninę priežiūrą ir patirties apibendrinimą, pagrįstą jūrų aplinkos ypatybėmis ir eksploataciniu nusidėvėjimu, kad kauptumėte patirtį būsimoms operacijoms:
Specialios įrangos patikrinimas: sutelkite dėmesį į pasukimo, teleskopinio mechanizmo ir hidraulinės sistemos patikrinimą. Nuvalykite druskos nuosėdas ant pasukamo pagrindo švariu vandeniu ir nusausinkite. Ar galėtumėte patikrinti hidraulinės alyvos būklę ir ribojimo įtaisus, kad užtikrintumėte reguliarų veikimą atliekant kitą užduotį?
Veiklos patirties apžvalga: Bendraukite su komandos nariais apie veiklos metu iškilusias problemas, fiksuokite jas operacijų žurnale ir suformuluokite identifikuotų problemų tobulinimo priemones.
Aplinkos duomenų įrašymas: įrašykite duomenis, pvz., potvynius, bangas ir kliūčių pokyčius, kad sukurtumėte išskirtinę duomenų bazę, kurią galima tiesiogiai nurodyti atliekant vėlesnes operacijas, siekiant pagerinti efektyvumą.





